Oceľové dočasné mosty využívajú nosníky Bailey

V súčasnosti väčšina oceľových dočasných mostov používa nosníky Bailey ako nosné prvky a väčšina konštrukčných foriem používa typ mostovky, to znamená, že mostovka je položená na hornom konci nosníkov Bailey. Po dokončení oceľových provizórnych mostov tejto konštrukcie je potrebné na mostovke vyrobiť zvodidlo. Na zaistenie bezpečnosti stavebného personálu.

Zmontovaná podpera, horná strana Baileyho nosníka je pevne spojená s oceľovým sekundárnym nosníkom cez oceľový plech. V strede karty oceľového plechu sú štrbiny na vloženie hornej strany nosníka Bailey a spodnej strany sekundárneho oceľového nosníka. Po vložení karty z oceľového plechu sú pripojené bodovým zváraním k nosníku Bailey a sekundárnemu nosníku profilovej ocele; niekoľko šablón mostovky je postupne pripevnených na viacdielne oceľové sekundárne nosníky, z ktorých každý má dĺžku 3 m. Mostové dosky sú zvárané na mieru a vyrábajú sa na mieste a na mieste je potrebné ich položiť iba v poradí.

Hoci sú horné a spodné strany profilového oceľového sekundárneho nosníka pevne spojené s Baileyho nosníkom a šablónou mostovky, pri montážnom kozlíku nad ťažkou motorizovanou technikou má profilový oceľový sekundárny nosník stále problém so zlou stabilitou a zošikmením, čo ovplyvňuje montážny kozlík. Bežné používanie.