Inštalačné predpisy pre oceľové mostové nosníky bailey

Na spojenie priehradového nosníka sa používa priehradová hmoždinka z oceľového mostíka bailey, na jednom konci hmoždinky je malý okrúhly otvor a pri montáži sa vkladá poistná karta, aby sa zabránilo vypadnutiu hmoždinky. Otvor pre skrutku tetivy na inštaláciu oceľového mosta Bailey sa používa na zostavenie dvojitej vrstvy alebo spevnenie mosta, skrutka priehradového nosníka alebo skrutka nosníka sa vloží do otvoru pre skrutku tetivy, takže dvojvrstvový nosník alebo nosník a výstužný pás sú spojené;

Priehradová jednotka mosta z oceľového plechu bailey je zvarená horným a spodným pásom, zvislou tyčou a diagonálnou výstužou. Jeden koniec hornej a dolnej tetivovej tyče je záporná hlava, druhý koniec je kladná hlava a v hlavách Yin a Yang sú otvory pre kolíky. Otvor veternej konštrukcie oceľového mosta bailey sa používa na pripojenie tyče veternej spojovacej tyče, otvor nosného rámu na koncovej zvislej tyči sa používa na inštaláciu nosného rámu, diagonálnej vzpery a spojovacej dosky a otvor na držiak nosníka sa používa na nainštalujte prípravok na lúč.

Pri spájaní dvoch priehradových nosníkov vložte samčiu hlavu jednej sekcie do samičej hlavy druhej sekcie, zarovnajte ju s otvorom pre hmoždinku a zasuňte hmoždinku. Otvory nosného rámu sa používajú na inštaláciu nosného rámu. Keď sa nosník použije ako hlavný nosník, použijú sa dva stredné otvory a keď sa použije pätka mosta, dva koncové otvory sa použijú na zosilnenie spojenia medzi dvoma radmi priehradových nosníkov. Otvor vzduchovej konštrukcie sa používa na pripojenie veternej spojovacej tyče, otvor nosného rámu na koncovej zvislej tyči sa používa na inštaláciu nosného rámu, diagonálnej výstuhy a spojovacej dosky a otvor na upevnenie nosníka sa používa na inštaláciu držiaka nosníka.

Koniec položky hmoždinky má drážku, smer je v súlade so smerom malého okrúhleho otvoru a drážka je pri inštalácii rovnobežná s hornou a spodnou tetivovou tyčou, takže poistná karta je hladko vložená do otvoru pre hmoždinku. . Keď sú postavené tri rady mostíkov, aby sa uľahčila inštalácia a demontáž, kolíky sa inštalujú podľa predpisov a kolíky spodného radu priehradových nosníkov sa vložia zvnútra von a kolíky druhého a tretieho rady priehradových nosníkov sa vkladajú zvonku dovnútra. Čapy horných radov priehradových nosníkov sa zasúvajú zvnútra von.